01月28日

ハーレーダビッドソン　��

「私の乗り継いできたオートバイ」の6回目です。


前回クイズの正解を発表します。
問題　→　http://sapporo.e-miki.com/2007/12/post_105.html


答えは
�ず�までとは全く違う世界へ突入
　でした。


カワサキ党の私としては次もカワサキをと考えていました。
というよりもカワサキ以外の国産車に乗るつもりはなかったと
いったほうが正確かも知れません。

という理屈からすると自分の中では
外国製オートバイは許されることになります。

そうです今までと全く違う世界へ突入するということは
ついに外国製オートバイを購入することでした。

これです↓　　ハーレーダビッドソン　XL883スポーツスター

排気量883�� 空冷V型2気筒エンジンで現行ハーレーシリーズ中
もっとも排気量の小さいオートバイです。

今までこのオートバイの存在は何となく知ってはいましたが
さらに詳しく知ったのはたまたま書店で見かけた
「はじめてのハーレー」という本からでした。

それまでのハーレーのイメージはクラッチ等の操作性が重く
壊れやすいというものでした。突出した走行性能までは
求めていませんので唯一の不案は機械の信頼性でした。

しかし購入した本には「最近のハーレーは壊れない」としつこく
書かれ、クラッチの重さも相当軽減されているとの記事を
信じ購入に踏み切りました。


この本の購入からお店での注文までに費やした時間は
たった1週間という超衝動買いでした。

その上家族には注文後の事後報告で
一言「ハーレー買ってきたから」。
最初は嘘だと思ってたみたいですがそのうち真実を知ると
もうあきらめた様子でした。

納車後走行した感想は動力性能では国産400�佞�
あまり変わらないが意外に曲がるというようなものでした。
以前2気筒エンジンの振動が嫌で4気筒に乗換えたことがありましたが
ハーレーのV型2気筒は程よい振動で逆に走り続けても飽きない
感じがしました。

その後も故障は全くありませんでしたが鉄のパーツが多く
錆びやすいところがありました。

ずーーーと乗り続けていく予定でした・・・・・。


　　　 　Y.H


2008年01月28日 10:36 | ハーレーダビッドソン｜ ｜
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